ทางรถไฟ

ทางรถไฟ

การขนส่งทางรางมีทั้งระบบรางและรถไฟแบบดั้งเดิม 3onedata เสนอบริการที่ปรับแต่งตามความต้องการ
โซลูชันตามสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกัน โซลูชันของเราได้รับการนำไปใช้งานมากขึ้น
โครงการขนส่งทางรางมากกว่า 200 โครงการ และโครงการรถไฟแบบดั้งเดิมมากกว่า 120 โครงการทั่วโลก

ติดต่อผู้เชี่ยวชาญ

การสร้างโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ

400+ คดีที่ประสบความสำเร็จทั่วโลก

นำไปใช้สำเร็จในโครงการรถไฟและรถไฟฟ้าใต้ดินมากกว่า 400 โครงการ

การรับรองสินค้า

สอดคล้องกับ IEC 61375,EN 50155,EN 50121 ,EN 45545

เป็นผู้นำตลาด

อันดับ 1 ในตลาดภายในประเทศของสวิตช์อีเทอร์เน็ตเฉพาะรางเป็นเวลาหลายปีติดต่อกัน

การใช้งาน

ออนบอร์ด PLS
ระบบตรวจสอบ Pantograph-0CS
ระบบควบคุมรถไฟอัตโนมัติ
ระบบการควบคุมดูแลแบบบูรณาการ ISCS

ออนบอร์ด PLS

ทำไมต้อง 3onedata

รูปแบบผลิตภัณฑ์ Layer2/Layer3 ที่หลากหลาย ผลิตภัณฑ์สวิตช์แบบติดตั้งบนแร็ค/ติดผนัง/ฝังตัวมาตรฐานมีให้เลือก
อินเทอร์เฟซ M12 มาตรฐานเพื่อรับประกันการเชื่อมต่อที่เสถียรและเชื่อถือได้บนรถไฟ
โปรโตคอลวงแหวนสำรองระดับอุตสาหกรรม 3onedata SW-Ring เวลาในการฟื้นฟูตัวเอง ≤ 20ms ในขณะที่รองรับ STP/RSTP, ERPS, MRP และโปรโตคอลวงแหวนอื่น ๆ

ระบบตรวจสอบ Pantograph-0CS

ระบบตรวจสอบแพนโตกราฟ-OCS

การออกแบบระดับอุตสาหกรรมสำหรับการรวบรวมข้อมูลแบบเรียลไทม์ของสถานะการทำงานของระบบ Pantograph-OCS บนบอร์ด
เปิดใช้งานการสื่อสาร WWAN (เครือข่ายพื้นที่กว้าง) สำหรับอุปกรณ์ระยะไกลแบบอนุกรมและอีเทอร์เน็ต
รองรับแหล่งจ่ายไฟคู่, ซิมการ์ดคู่, WAN เซลลูล่าร์และ WAN อีเทอร์เน็ตและกลไกสำรองอื่นๆ, การสลับสำรองอัจฉริยะ
มีโปรโตคอลการเข้ารหัส VPN ในตัว ไฟร์วอลล์เครือข่าย การตั้งค่า DMZ และอื่นๆ เพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัย "ไม่จำกัด" ของการส่งข้อมูลบนคลาวด์

ระบบควบคุมรถไฟอัตโนมัติ

ระบบโดยรวมใช้สถาปัตยกรรม TCN มาตรฐานและใช้เครือข่ายบรอดแบนด์อีเทอร์เน็ตมาตรฐานเป็นกระดูกสันหลัง ขณะเดียวกันก็รักษาความซ้ำซ้อนของลิงก์และอุปกรณ์เพื่อเพิ่มความน่าเชื่อถือของเครือข่ายทั้งหมดได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ตัวทำซ้ำอีเทอร์เน็ตถูกใช้ตรงกลางของแบ็คโบนเพื่อลดเวลาแฝงของเครือข่ายโดยรวมที่เกิดจากการเพิ่มขึ้นของโหนดแบ็คโบนอย่างมีประสิทธิภาพ
เครือข่าย ETB หลักเป็นไปตาม TTDP, R-NAT ตามที่ระบุไว้ใน IEC 61375-2-5
เครือข่าย ECN ที่เชื่อมโยงลงเป็นไปตามมาตรฐานที่เกี่ยวข้องของ IEC 71375-3-4
เครือข่ายทั้งหมดใช้โปรโตคอลข้อมูลเรียลไทม์ Train (TRDP) สำหรับการโต้ตอบข้อมูล)

ระบบการควบคุมดูแลแบบบูรณาการ ISCS

รองรับเครือข่ายหลักซ้ำซ้อนแบบวงแหวนคู่ 10 กิกะบิต ซึ่งให้การรับประกันเพียงพอสำหรับการส่งข้อมูลแบนด์วิดท์สูง
รองรับการทำงานในช่วงอุณหภูมิกว้างระหว่าง -40~75℃ ระดับการป้องกัน EMC สูง ความเสถียรเป็นพิเศษ
รองรับ STP/RSTP/MSTP, ERPS, MRP, SW-Ring ฯลฯ โดยมีเวลาในการฟื้นฟูตัวเอง ≤ 20ms
ระดับการป้องกัน IP40, การออกแบบไร้พัดลม, รองรับแหล่งจ่ายไฟคู่, ทำงานได้โดยไม่มีข้อผิดพลาด)